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为什么国外司机少有超载?看完更心疼这个职业,哪里都一样!

发布时间:2020-11-01相关聚合阅读:

原标题:为什么国外司机少有超载?看完更心疼这个职业,哪里都一样!

以前,国内的司机,常遇到超载现象已经见怪不怪,随着惩罚的力度逐渐加大,这种现象也确实越来越少,但是也偶有存在,但是我们会发现,在国外,超载基本上就已经绝迹。这主要是因为,国外对于超载的惩罚,实在太严格了!

在发达的欧美地区,超载将要面对的是巨额的罚款!美国根据不同的州会有具体的区别,但是无论哪个州,都罚得非常严,按照前些年国内的那个货车超载情况,罚个一两万都算轻的。而德国相对来说更为严重,很多人总拿德国高速不限速说事儿,但是在细细小小的交通规则原则上问题上,他们比谁都严苛!严重情况的,终身都不让人当司机了!

亚洲对于超载的惩罚也不清,日本一旦超载,司机,老板,和货主,全部受罚。而韩国同样是巨额罚款,严重情况直接进局子了。我国现在对于超载的惩罚也逐渐加大,但是对比于一吨罚一万的力道来说,不算严重。

当然我们会发现,也不是每个“国外”对于超载都大力打击,比如······

所以说,超载现象的原因,还是值得人们深思的。我们的货车司机,收入和拉货量挂钩,装得越多,挣得越多。虽然很多长途货车司机收入并不算低,但是也非常辛苦,胃病睡眠不好都是常事。而我们常常看到的美国卡车司机形象,都是乐呵呵的健壮大叔,他们虽然也辛苦,但收入相对来说算国家中层,很多高速上的基础设备也特别好,休息还是娱乐都能够满足。而一些不发达地区,司机过得可能还要更辛苦些·····

最后还想说两句,我们国家相比于发达国家,确实有很多路要走。但是我们也要承认,我们发展得已经很快了,虽然这个快速甚至是有点畸形,建立在忽略了很多人的需求之上的。但国外的发达国家也是这么走过来的,生活本来就是很辛苦很现实的。有一句话说得很好,你努力不是为了你自己的生活,而是决定了你的后代过上什么生活。在这里也要跟各位为了生活辛苦奔波的朋友们说一声辛苦,祝大家家庭幸福,身体安康